Старые универсалы Mercedes, от которых бы не отказался ни один коллекционер (фото)
Мало кто знает, но по началу универсалы Mercedes S-Class выпускали не немцы, а британская компания Crayford. Это был своеобразный тюнинг, который по началу поддерживали и поощряли в Штутгарте. Правда продлилось это не долго.
Так первый универсал Mercedes появился в 1970 году на базе седана W115 (предка современного Мерседес Е-класса). Интересно, что удалось продать аж 400 авто.
Следующим универсалом линейки стал Mercedes S-Class W109, причем выбрали топовый вариант с 6,3-литровым V8 на 250 л. с. Этот мотор от AMG позволял разгоняться до 100 км/ч за 6,8 с и развивать 225 км/ч, то есть британцы создали самый быстрый универсал своего времени.
Когда появился новый W116 — из него также сделали универсал, предварительно напичкав еще и запчастями от Ford Granada. Всего выпустили 14 машин, причем многие заказчики выбрали 6,8-литровый V8 на 286 л. с.
Свою последнюю работу, — универсал на базе купе Mercedes SLC450., — британцы выпустили в 1980 году. Автомобиль имел полностью прозрачную заднюю дверь. Этот экземпляр не сохранился. После ДТП его переделали в хэтчбек.
Поначалу руководство концерна Daimler одобряло такой тюнинг Мерседес и даже выдало лицензию, однако в конце 70-х они побили горшки с британцами. Поэтому в 1980 году показали последний универсал Mercedes-Benz от Crayford – на базе купе Mercedes SLC450.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность