Среднетоннажник Hyundai HD65 на «Автоторе» теперь выпускают по полному циклу

Калининградский завод «Автотор» приступил к производству среднетоннажных грузовиков Hyundai HD65 по полному циклу (CKD). Это уже второй грузовой Hyundai, который на «Автоторе» выпускают по технологии CKD, включающей сварку и окраску кабины. В ноябре 2017 года калининградцы освоили производство по полному циклу более тяжелой модели HD78.

Сварка кабин HD65 ведется на одной линии с HD78. Для окраски рам установили новую окрасочную камеру. Кроме того, завод закупил дождевальную камеру для проверки герметичности кабин и стенд проверки тормозной системы.

Отметим, что с 2012 по 2018 год HD65 собирали в России «отверточным», то есть крупноузловым способом.

Hyundai HD65 оснащен турбодизелем Hyundai D4GA объемом 3,9 л, мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 372 Нм. Он сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъемность машины — 3870 кг. С кузовом «изотермический фургон» модель стоит от 2 650 000 рублей.

В январе 2017 года «Хендэ Мотор Компани» открыла в России новую дистрибьюторскую компанию «Хендэ Трак энд Бас Рус», приступившую к продвижению коммерческих автомобилей Hyundai.

Источник