Siemens отправит классический Mustang с автопилотом покорять холм в Гудвуде
Одним из участников 25-ого юбилейного Фестиваля скорости в Гудвуде будет беспилотник, построенный на базе классического Ford Mustang 1965 модельного года. Проект представит компания Siemens.
Как заявили авторы, если первая попытка (12 июля) одолеть холм в полностью автономном режиме окажется успешной, беспилотник выйдет на трассу и во все последующие дни Фестиваля. Во время заезда он будет использовать технологи автономного вождения, разработанные совместно с университетом Крэнфилда. Автомобиль в серебристом кузове и эмблемами Siemens выставят на главном паддоке, чтобы гости Фестивале смогли рассмотреть автономный Mustang.
Готовя машину к подъему на холм, специалисты Siemens полностью переделали рулевое управление и адаптировали подвеску для прохождения сложного маршрута. Точно позиционировать автомобиль во время заезда позволит трехмерная карта трека, разработанная при участии компании Bentley Systems.
По словам генерального директора Siemens UK & Ireland Юргена Майера, беспилотный Mustang объединяет в себе прошлое и будущее, в котором автономные технологии найдут более широкое применение, а также позволят уже сегодня «заглянуть в будущее и испытать технологии завтрашнего дня».
Ford Mustang будет не единственным беспилотником на Фестивале. Ранее сообщалось, что холм попытается преодолеть электрический беспилотный болид Robocar. Ориентироваться на трассе Гудвуда болид будет с помощью бортового компьютера Nvidia drive PX 2, анализирующего информацию, поступающую более чем от трех десятков лидаров, радаров, камер, ультразвуковых и оптических сенсоров, а также спутниковой навигации.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность