Российским автошколам предложили ввести восемь новых базовых упражнений

В России представили первый вариант новых учебных программ для кандидатов в водители. Его разработал экспертный центр «Движение без опасности», который выиграл конкурс Института развития профессионального образования, подведомственного Минпросвещения РФ. Пока документ не утвержден окончательно: его еще обсудят в ведомстве с автошколами, пишет РБК.

Вот основные тезисы:

• объем теоретических занятий сокращается с 190 до 146 часов, практических — с 188 до 144. Часть теории придется изучать самостоятельно под контролем преподавателя. Кандидаты, которые хотят заниматься больше, смогут расширить свою подготовку и добрать столько часов, сколько им необходимо;
• объем персонального обучения управлению автомобилем с механической/автоматической трансмиссией уменьшен с 24/22 часов до 14/12. Количество часов в условиях дорожного движения оставят прежним — 32;
• на практических занятиях предлагается изучать восемь новых обязательных упражнений. Они требуются для наработки навыков водителя, сдавать по ним экзамен не понадобится. Сохранены и классические упражнения;
• в программу добавили вопросы обеспечения безопасности пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ);
• кандидатов будут учить правилам перевозки детей, установке детских кресел;
• более часа выделено на обучение оформлению ДТП без инспекторов ГИБДД с использованием европротокола;
• два часа выделено на тему «Культура вождения и этика водителей». Кандидатов научат приемам саморегуляции, расскажут о контроле над эмоциями и профилактике конфликтных ситуаций;
• ученикам предложат лучше разобраться в устройстве автомобиля. Включены вопросы проверки технического состояния машины на соответствие основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и устранения мелких неисправностей в процессе эксплуатации.

Перечень обязательных упражнений для развития навыков:

• въезд в ворота с прилегающей территории и противоположной стороны дороги передним и задним ходом и выезд из ворот передним и задним ходом с поворотами направо и налево;
• движение по габаритному коридору передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево);
• движение по габаритному коридору передним и задним ходом со смещением в правую и левую стороны;
• движение по габаритному кругу передним и задним ходом стороной правого/левого борта автомобиля;
• движение передним и задним ходом с поворотом направо/налево, выравнивание автомобиля на парковочном месте;
• постановка транспортного средства на парковочное место при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов;
• постановка транспортного средства на парковочное место параллельно тротуару при движении задним ходом (параллельная парковка);
• разворот транспортного средства в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом.
• Еще раз обратим внимание: новый вариант учебной программы еще не утвержден.

Напомним, с 1 апреля вступил в силу новый административный регламент о приеме экзамена на получение водительских прав. Площадка в качестве отдельного элемента осталась в прошлом.

Источник