Реформу ОСАГО отправили на доработку: в проекте нашли недостатки
Похоже, что масштабная реформа ОСАГО в России задерживается: как выяснилось, некоторые пункты проекта показались разработчикам сомнительными.
Как сообщает «Коммерсант», авторы реформы — Минфин, Центробанк, банковский комитет Госдумы, а также Российский союз автостраховщиков (РСА) приняли решение пересмотреть ее параметры. Глава РСА Игорь Юргенс отметил, что об отказе речи не идет, однако регуляторы хотят избавиться от спорных моментов, которые могут спровоцировать рост тарифов.
Так, планировалось в четыре раза увеличить выплаты при получении вреда жизни и здоровью (до 2 млн рублей), оставить возможность отказа от территориального коэффициента, а также наделить страховые компании правом варьировать тарифы внутри одинаковых групп автовладельцев. Однако на последнем заседании рабочей группы обсуждалась возможность полного отказа от этих пунктов.
Планируется, что полисы станут доступными для водителей, которые соблюдают ПДД, редко попадают в ДТП, а также плавно водят свои транспортные средства. Фиксировать параметры вождения и скорости страховщики хотели при помощи «жучка». По данным коллег, этот пункт в реформе останется, и страховые компании будут бороться за «примерных» водителей. А вот коэффициент мощности автомобиля, из-за которого стоимость полисов может радикально отличаться, должен быть отменен.
Следующее заседание разработчиков реформы состоится 31 октября в Совете Федерации, после — 18 ноября — документ будет обсуждаться в Госдуме.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность