Развал-схождение: как, где и когда делать (фото)

Регулировка развал-схождения — очень важная процедура для правильной работы автомобиля. Неправильные углы установки колес грозят ухудшением курсовой устойчивости, повышенным износом резины и непредсказуемостью при вхождении в повороты. Тем не менее, автомобилисты не редко пренебрегают этой процедурой. Давайте разберемся, надо ли делать развал-схождения, как часто и к кому обращаться.

Развал — угол между условной вертикалью и плоскостью вращения колеса. Он может положительным (нижняя часть колеса завалена внутрь), отрицательным (нижняя часть колеса «смотрит» наружу) и нулевым, при котором колеса стоят абсолютно вертикально.

Схождение — это угол между плоскостью вращения колеса и линией направления движения. Оно также бывает положительным и отрицательным.

Когда делать?

Как часто нужно производить контроль и регулировку углов установки колес? Специалисты советуют делать это дважды в год — как раз после замены шин по сезону. Кроме того, стоит провести диагностику после попадания в серьезные ямы. После ремонта подвески, замены элементов рулевого управления также необходимо корректировать развал-схождение.

Важно: прежде чем проверять углы установки колес необходимо провести диагностику ходовой, так как любой поврежденные или изношенный элемент может существенно на них повлиять.

Куда обращаться?

Настоятельно рекомендуем выбирать СТО с самым современным оборудование, а именно 3D-стендами. Особенно если у вас современное авто, ведь у них требования намного выше и старые отвесные, уровневые и оптические стенды не способны обеспечить необходимую точность.

Хороший мастер всегда начнет процедуру с тщательно осмотра ходовой и контроля давления в шинах. Если он этого не сделал — снимайте машину со стенда и уезжайте с такой станции.

Не так давно мы все переобулись на летнюю резину. Если вы не проверили и не отрегулировали углы установки колес — советуем сделать это в ближайшее время!

Источник