06.10.2019 18:12

Подрядчика обязали устранить просадки асфальта на Байкальском тракте до 20 октября

Все замечания по качеству дорожного полотна на участке Байкальского тракта с 12-го по 21-й км должны быть устранены до 20 октября этого года. Об этом сообщил заместитель министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Евгений Липатов.
— Это уже не первый комиссионный выезд на указанный объект, еще в прошлом году мы подрядчику указывали на недостатки, он их устранил. Тем не менее, в этом году проблема возникла вновь. Объект новый, качественный, современный, а недостатки портят все впечатление жителей от обновленного тракта, — пояснил Евгений Липатов.
В июне подрядная организация ООО «ЗБСМ МК-162» по гарантии ликвидировала просадки дорожного полотна в районе реки Волчий Ключ, путепровода на Пивовариху и ТЦ «Новая дача». Однако ряд замечаний так и остался без внимания. Подрядчик объясняет это тем, что техника была задействована на устранении последствий ЧС. В связи с этим министерство строительства, дорожного хозяйства региона и дирекция по эксплуатации автодорог Иркутской области сдвинули сроки на 20 октября.
К этому времени подрядчику необходимо убрать просадку асфальтобетонного покрытия по направлению в Иркутск из Листвянки на 15-м км, привести в соответствие нормативным документам высоту барьерного ограждения на подходах к мосту через реку Волчий Ключ и к путепроводу поселка Молодежный. Также необходимо досыпать обочины земляного полотна в этих местах, устранить просадку асфальтобетонного покрытия дороги в районе Новолисихи.
Если подрядчик не успеет выполнить работу до 20 октября, к нему применят штрафные санкции.
Справка. Реконструкция Байкальского тракта на отрезке с 12-го по 21-й км проводилась в течение двух лет. Рабочие возвели два путепровода (повороты на Пивовариху и Молодежный), два моста через реку Волчий Ключ, развороты и примыкания к населенным пунктам, а также четыре остановочных пункта c тротуарами и наружным светодиодным освещением. Линейная протяженность этого участка тракта — более 8 км, при этом фактическая строительная протяженность (с примыканиями и полосами уширения) — 24 км. В результате реконструкции движение по Байкальскому тракту осуществляется по раздельным полосам в оба направления. Стоимость работ по контракту на 2016-2017 годы — свыше 2,9 млрд рублей, финансирование производилось из федерального и областного бюджетов.

Изображение: скриншот видео телекомпании АИСТ

Источник

Wnętrze Hondy HR-V zachwyca komfortem Онлайн-казино Вулкан 24: правила, о которых вы должны помнить Вулкан клуб становится все более популярным среди большинства игроков Возможности при сотрудничестве с ГГ Бет Приобрести сканер для диагностики систем техники в авто

Лента новостей