18.07.2018 15:04

Отзыв владельца о седельном тягаче MAN TGS 2013 года

Отзыв владельца о седельном тягаче MAN TGS 2013 года

Автор отзыва делиться своими впечатлениями от использования седельного тягача MAN TGS 2013 года. Отзыв опубликован на сайте «Автосоветчик». На нем предоставлено множество советов автомобилистов автомобилистам. В самом начале скажем, что автор отзыва поставил машине оценку четыре из пяти. А это очень неплохо. В общем и целом он ею доволен и рекомендует ее к покупке. Машина покупалась не новой. Пробег был двести пятьдесят тысяч километров. Заплатил он за нее четыре миллиона рублей. Так что же это за техника? Начнем с удобства и практичности салона. Он просторный, с холодильником и обогревателем. Важно чтобы в салоне было комфортно в жару и морозы, летом и зимой. Климат-контроль неплохой, но хотелось бы лучше. Зимой часто очень сильно мерзнут ноги. Панель приборов очень удобная и довольно информативная. Она отображает все важные данные о машине и ее состоянии. Они легко считываются. Все понятно и к ней быстро привыкаешь. Коробка переключения передач неплохая, но немного туговатая. С минусов это то, что у нее сильно короткие передачи.

Коробка автомат была бы лучше. Но зато эта надежнее и в случае ее поломки ремонт обойдётся дешевле. Есть претензии к сборке. В целом с салоном и кабиной все хорошо, но на стыках есть небольшие щели. А такого быть не должно. Машина довольно мощная, но при этом экономная. Под капотом у нее четыреста сорок лошадиных сил. Расход топлива около 30 литров. Это намного меньше чем у других. Бак для топлива достаточно большой. Его объем пятьсот девяносто литров. Перевозить можно вес больше двадцати тонн. Интеркуллер может замерзнуть при больших морозах. С ним нужно быть очень осторожным. Можно сказать о тягаче, что он выглядит довольно просто, но при этом неплохо. Фары хорошо освещают трасу, зеркала выполняют свои функции на все сто процентов. Т

ягач достаточно надежный. При поломках не останавливается прямо на дороге. Из-за того, что он достаточно новый, цены деталей и ремонта довольно высокие. Самому лучше не ремонтировать, так как техника серьезная и можно что-то повредить. Потом придется заплатить в два раза дороже. При поломках лучше сразу ехать в автомастерскую. Пользователь машины выделил несколько ее слабых мест. Слабыми местами, по его мнению, являются топливная система, маслоохладитель и муфта вентилятора. Но он очень доволен турбиной и двигателем. Машина прослужит не один год. Будет служить верой и правдой долгий срок.

Где можно покрасить диски Лучшие комплекты шин текущего года Купить КАМАЗ от лучшего производителя Автосалон Форд «Автопассаж» РосШтрафы – проверка и оплата штрафов онлайн

Лента новостей