Новый Nissan Leaf будут выпускать в Японии, США и Великобритании
Компания Nissan объявила, что недавно представленный электромобиль Leaf второго поколения будет выпускаться серийно сразу на трёх заводах. Это автомобилестроительное предприятие в Оппаме (Япония), сборочный завод в Смирне (США) и завод в Сандерленде (Великобритания).
Автозавод Nissan в Оппаме уже начал выпускать «Лифы» второй генерации — они появятся в японских дилерских центрах в октябре этого года. А в США и Великобритании серийное проиводство хэтчбеков стартует до конца 2017 года, с тем, чтобы начать североамериканские и европейские продажи в начале следующего года. Причем, цены уже объявлены: в Америке минимальный ценник составляет 29 990 долларов, что на 690 долларов ниже цены базового «Лифа» первого поколения. Аккумуляторные батареи по-прежнему будут производиться на заводах в Смирне, Сандерленде и Зама (Япония)
Презентация нового Nissan Leaf состоялась 6 сентября в Японии. Модель второго поколения стала длиннее (4480 мм), шире (1790 мм) и ниже (1535 мм) предшественника, а также получила более вместительный багажник объемом 435 л и аккумуляторную батарею ёмкостью 40 кВт·ч. Мощность нового электромотора достигает 150 л.с., а крутящий момент — 320 Нм. С 0 до 100 км/ч хэтчбек ускоряется за 7.9 секунды. Запас хода составляет 400 км в японском цикле JC08, 378 км в европейском NEDC и 240 км в американском EPA.
В 2018 году появится топовая модификация с ещё более мощной силовой установкой и аккумуляторами повышенной ёмкости. По слухам, это будет батарея на 60 кВт·ч. Таким же показателем могут похвастаться хэтчбеки Chevrolet Bolt/Opel Ampera-e и лифтбэк Tesla Model S в модификациях 60 и 60D (сняты с производства в апреле 2017 года).
Новый Nissan Leaf 2018
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность