Новый китайский гибрид: красиво, дешево и экономно (фото)

Автопроизводители из Поднебесной, как и ожидалось, понемногу становятся все более крутыми и уверенными в себе. Компания BYD, например, теперь работает под девизом «Самостоятельная разработка, собственная марка, самостоятельное развитие». А ведь еще совсем недавно беззастенчиво заимствовала интеллектуальную собственность у восточных соседей – ее кроссовер BYD S6, например, был не чем иным, как пиратской копией Lexus RX второй генерации.

Теперь же все не так. Китайцы пригласили на работу Вольфганга Эггера, ранее бывшего шеф-дизайнером Audi и Alfa Romeo. BYD Tang – так называется второе поколение гибрида от BYD – должен дебютировать на Шанхайском автосалоне в апреле наступившего года. Говорят, европейцам он понравится. Несмотря на то, что силовая установка осталась прежней – бензиновый мотор 205 л.с. (320 Н∙м) и два электродвигателя – китайский гибрид существенно подрос. Теперь его колесная база — 2820, длина — 4870, ширина — 1950, а высота — 1725 мм.

BYD обещает сохранить текущие цены: Tang первого поколения, с учетом правительственных дотаций, стоит 251 300 юаней, или 39 000 долларов.

Источник