Nissan существенно обновит технологию сборки автомобилей для снижения затрат

Nissan собирается внедрить новую технологию сборки автомобилей для снижения себестоимости производства. Об том говорится в пресс-релизе компании.

Японская компания планирует автоматизировать два важных процесса в производстве автомобилей: 1) сборку силовых агрегатов, 2) нанесение герметика. Инновации планируется внедрить на заводе Nissan в префектуре Тотиги в 2020 году. Инвестиции в технологическое обновление оцениваются в 33 миллиарда иен (=19 миллиардов рублей).

Универсальная система установки силовых агрегатов (universal powertrain mounting system) позволит существенно уменьшить количество ручного труда на одном из самых сложных этапов сборки автомобилей. Робот сможет работать со всеми типами моторов: ДВС, электродвигатели и гибриды. При том разработанная Ниссаном система будет совместима с 27 комбинациями двигателей, трансмиссией и батарей, что позволит применять ее при сборке разных моделей.

Предполагается, что система будет работать в полностью автоматическом режиме. Она сможет самостоятельно распознавать отдельные элементы при помощи машинного зрения и собирать детали с точностью 0,05 мм.

Другой робот займется герметизацией, то есть нанесением пастообразного материала на швы в кузове автомобиля для предотвращения проникновения воды. Пока этот этап нередко тоже выполняется вручную. При этом сотрудникам требуется совмещать ловкость и скорость, чтобы нанести выверенный слой герметика в нужных местах. Инженеры Nissan проанализировали выверенные движения профессионалов и в точности рассчитали, сколько материала и под каким давлением должен нанести робот на каждом этапе.

Также будет автоматизирована установка обшивки потолка. Сегодня этот элемент монтируется вручную. В последние годы сложность операции лишь возросла, поскольку в потолок встраивается все больше различных электронных устройств. С 2020 года Nissan научит роботы заменять человека и на этом этапе производства автомобилей.

Пока Nissan отказался комментировать планы относительно сроков обновления других заводов марки.

Внедрение новых технологических процессов является частью плана Nissan по сокращению затрат на производство автомобилей на 10% к 2023 году, чтобы снизить расходы, которые, по словам компании, выросли из-за Карлоса Гона. Любопытно, что ранее Гон был известен в качестве одного из самых эффективных борцов с издержками.

Источник