НАМИ и Sollers создадут совместное предприятие для производства и продажи автомобилей проекта «Кортеж»

ФГУП НАМИ и автомобильный холдинг Sollers создадут в начале 2018 года совместное предприятие для производства и продажи представительских автомобилей, созданных в рамках проекта «Единая модульная платформа» (он же — «Кортеж»). Об этом сообщает издание Forbes со ссылкой на министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

«Оказывать содействие НАМИ и помогать управлять проектом в качестве партнера будет компания Sollers, поскольку это не входит в компетенцию автомобильного института, отвечающего за разработку и начало производства», — заявил Мантуров.

По его словам, в настоящее время Sollers создает соответствующую инфраструктуру и уже сформировала коллектив специалистов, до этого работавших в компаниях, производящих автомобили премиального класса. «Они даже более оптимистичны в расчетах и в подходах, чем изначально были мы», — отметил министр.

Задачами нового дистрибьютора станут изучение спроса, оценка отзывов и реакции рынка на новые модели, а также выработка стратегии для наращивания производственных мощностей.

По словам министра, собственными силами НАМИ может выпускать не более 300 автомобилей в год, а для наращивания выпуска ему потребуется помощь производственного партнера, которым, собственно, и выступил холдинг Sollers. В апреле мы сообщали, что в сотрудничестве с производственным партнером НАМИ планирует выпускать до 5000 автомобилей в год.

Напомним, в конце ноября НАМИ приступил к сборке предсерийной партии автомобилей проекта «Кортеж», она будет насчитывать 16 машин, включая седаны ЕМП-4123, лимузины ЕМП-412311 и, предположительно, один микроавтобус ЕМП-4125. Всю партию передадут для опытной эксплуатации в Гараж особого назначения (ГОН). По сообщению пресс-службы Минпромторга РФ, в 2018 году автомобили проекта «Кортеж» будут выпускать только для нужд госведомств. В свободную продажу они поступят в начале 2019 года.

Проект «Единая модульная платформа» («Кортеж») стартовал в конце 2012 года, он финансируется из федерального бюджета. Генподрядчиком «Кортежа» является ФГУП НАМИ. В семейство «Единой модульной платформы» должны войти седан ЕМП-4123, внедорожник ЕМП-4124, микроавтобус ЕМП-4125, а также два лимузина — обычный ЕМП-412311 и бронированный ЕМП-41231SB.

В основе машин лежит шасси с постоянным полным приводом. Оно унифицировано по узлам и агрегатам для всех автомобилей семейства, кроме лимузинов, которые получат усиленное и по большинству узлов оригинальное шасси.

В октябре 2016 года НАМИ запатентовал торговую марку Aurus, которую используют как наименование бренда для автомобилей проекта «Кортеж».

Источник