На Аурусы выдали ПТС без указания марки и модели

В паспорта транспортного средства (ПТС) на выпущенные Aurus не записывали марку и модель автомобиля. Такой вывод следует из данных системы «Автокод», в которой (в ограниченном виде) отображается информация из гибддшной базы данных, связанной с ПТС. На отсутствие марки и модели в поисковой выдаче на Аурусы обратил внимание «Ежедневный автомобильный журнал» (ЕАЖ).

Ресурс пробил через «Автокод» номер одного из «рядовых» седанов Aurus Senat из автопарка Федеральной службы охраны (ФСО). Машина с номером Н711ЕТ799 «засветилась» на автополигоне ведомства во время соревнований по водительскому мастерству в октябре прошлого года — предположительно ее используют для тренировок шоферов (т.е. на ней не перевозят чиновников).

«Автокод» выдает информацию по этому экземпляру, но в поле «Автомобиль», где должна быть указана марка и модель, высвечивается «Без модели». Также пустует поле VIN-номера. Зато отображается техническая информация: указаны достоверные сведения об объеме и мощности мотора — 4400 куб. см и 600 л.с. соответственно. Тип двигателя определен как «прочие», поскольку Aurus оснащены гибридной установкой. Однако данные по снаряженной массе — фейковые, ее указанный показатель в данных ГИБДД — 1500 кг, в действительности Сенат весит более двух тонн. Год выпуска этого экземпляра — 2018.

Как пишет ЕАЖ, Аурусы до сих пор не прошли процедуру сертификации, соответственно, на них нет Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), т.е. документа, который позволяет производить и продавать модель. Все уже выпущенные Аурусы носят статус предсерийных прототипов, поэтому у них нет VIN-номеров. По всей видимости, ПТС на эти машины выдавали на основании Свидетельств о безопасности колесных транспортных средства (СБКТС). Причем свидетельства умышленно оформлены без указания марки и модели — это сделано для того, чтобы никому не удалось найти их через базу Росстандарта. Отметим, что все выданные СБКТС должны публиковаться в открытой базе Росстандарта, то же касается и ОТТС.

Кстати, при попытке пробить по «Автокоду» номер служебного Ауруса премьер-министра Медведева система выдает отказ — «данные не найдены». А если забить номер лимузина президента Путина, то высветятся данные на ГАЗ-3110 1998 года выпуска, но это уже «бородатая» история.

Автомобили Aurus созданы в рамках проекта «Единая модульная платформа» («Кортеж»). Их разработчиком является институт ФГУП НАМИ. В полном составе семейство будет включать седан и лимузин Senat, микроавтобус Arsenal и полноразмерный внедорожник под названием Komendant.

Аурусы построены на унифицированной модульной платформе. Базовая конфигурация платформы выглядит так: 4,4-литровый бензиновый V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, встроенный между ними электромотор и полный привод.

Добавим, что серийное производство автомобилей Aurus Senat должно начаться в первом квартале нынешнего года. Производство модели первое время будут вести на мощностях ФГУП НАМИ в Москве. Дилеры уже начали оформлять заказы на модель, которые требуют внесения предоплаты в размере 1,5 млн рублей.

Ссылки:

• Открытая база ОТТС на сайте Росстандарта;
• Открытая база СБКТС на сайте Росстандарта.

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Источник