Министра инфраструктуры поймали на очередном невыполненном обещании
На основных трассах вокруг Киева до сих пор не появились автоматические комплексы взвешивания грузовиков прямо во время движения, хотя министр инфраструктуры Владимир Омелян обещал их внедрить в 2018 году. Киевские дороги по-прежнему подвергаются вредному воздействию перегруженных фур. Об этом сообщает портал «Слово и дело».
В начале 2018 года Владимир Омелян объявил, что до конца года на дорогах вокруг Киева установят не менее десяти автоматических комплексов взвешивания. Они представляют собой специальные датчики, которые вмонтированы в полотно дороги. Взвешивание фур происходит в автоматическом режиме без прямого участия человека.
Почему на киевских дорогах до сих пор нет автоматических комплексов взвешивания грузовиков? Чем это можно объяснить?
Во-первых, слишком поздно был объявлен тендер на покупку таких устройств (на них потратят 4,9 млн. долларов). Во-вторых, законопроект, регулирующий габаритно-весовой контроль, подали в ВР только в декабре 2018 года. В-третьих, контракт на строительство системы, отвечающей за весовой контроль в движении, подписали тоже только в декабре прошлого года.
Читайте также: В Украине стартует строительство платных дорог
Вот из-за таких проволочек по киевским дорогам до сих пор ездят перегруженные фуры, сводя на нет усилия ремонтников и «уничтожая» миллионы гривен, потраченные на ремонт дорожного полотна.
По материалам Slovoidilo.ua
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность