28.08.2019 15:23

Mercedes-Benz GLE Coupe заменили вдогонку к обычному GLE

Спортивный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe первого поколения (C292) выпускают всего четыре года, но поскольку его агрегатный «донор» — просто GLE — переродился еще в 2018 году, Daimler AG решил досрочно заменить и вариант купе.

Новый GLE Coupe с заводским кодом C293 принципиально отличается от своего предшественника. Если C292 имел полностью оригинальный кузов — и таким образом был подчеркнуто дистанцирован от исходного кроссовера, — то C293, наоборот, широко унифицирован по кузовщине с «просто GLE». Снаружи родство выдают унифицированные панели капота, передних крыльев и дверей, общие фары, лобовое стекло и наружные зеркала. Однако задняя часть у GLE Coupe полностью оригинальная — с покатой линией крыши, она и придает автомобилю силуэт купе.

Длина, ширина и высота GLE Coupe C293 составляют 4939, 2010 и 1722 мм соответственно, относительно предшественника показатели увеличились на 39, 7 и 4 мм соответственно. Колесная база — 2935 мм, это на 20 мм больше, чем у кроссовера уходящего образца, и на 60 мм меньше, чем у обычного GLE.

Оформление салона ничем не отличается от GLE, здесь главное — огромный горизонтальный дисплей, совмещающий щиток приборов и экран медиасистемы MBUX, каждый диагональю 12,3 дюйма.

Первое время для нового GLE Coupe будут предлагать три исполнения — с индексами 350d, 400d и 53 Coupe.

Первые два оснащены 2,9-литровым битурбодизелем OM 656 разной степени форсировки: на 350d он выдает 272 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента, на 400d — 330 л.с. и 700 Нм. Моторы агрегатируются с 9-ступенчатым преселективным «роботом» и полноприводной трансмиссией.

Вариант 53 Coupe оснащен 3,0-литровым бензиновым мотором M256 с двойным турбонаддувом, его отдача — 429 л.с. и 520 Нм, ему аккомпанирует гибридная система EQ Boost с электромотором 22 л.с. и 250 Нм. Двигатель сочетается с 9-ступенчатым гидротрансформаторным «автоматом» AMG TCT.

Снаружи 53 Coupe отличается решеткой радиатора с вертикальными ламелями, развитым диффузором заднего бампера, четырьмя выхлопными патрубками вместо двух. Такую модификацию по умолчанию оснащают адаптивной пневматической подвеской и более производительными тормозами с дисками увеличенного диаметра и двойными суппортами. Разгон с места до 100 км/ч у GLE 53 Coupe составляет 5,3 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.

Позже должны появиться и другие моторные версии, включая V8. «Живая» презентация нового GLE Coupe состоится в сентябре на международном автосалоне во Франкфурте, производство будет идти на заводе Daimler AG в Тускалузе — там же, где делают обычный GLE.

Старт продаж новинки запланирован на весну 2020 года.

Источник

Установка качественного газобалонного оборудования Каталог запчастей для южнокорейского бренда Качественные запчасти для тяжелой техники Азино 777 всегда ждет своих любимых игроков Профессиональная автошкола, которая поможет вам получить необходимые навыки

Лента новостей