МЧС предупреждает: выезжать на лед Малого Моря вне Ольхонской переправы опасно
В Иркутской области сотрудники МЧС держат на особом контроле состояние льда на Малом Море. Начальник ГУ МЧС России по региону Валентин Нелюбов принял решение усилить Маломорский инспекторский участок дополнительными силами и средствами, чтобы обеспечить безопасность людей на льду.
— В район направлены четыре группы для максимального охвата территории. Для фиксации нарушений они будут применять беспилотные летательные аппараты. Органы местного самоуправления выставят временные спасательные посты в местах массового выхода людей на лед, — рассказал Валентин Нелюбов.
На сегодня Ольхонская переправа является единственной безопасной дорогой для проезда транспорта по льду. Обследование, проведенное на этой неделе дорожными службами, показало, что толщина льда на переправе составляет 76 сантиметров. Этого достаточно для проезда автомобилей массой до десяти тонн. Мониторинг состояния льда на переправе осуществляется три раза в сутки.
В МЧС напоминают: категорически запрещено выезжать на лед вне переправы, также необходимо исключить выход людей на лед вблизи мысов, где наблюдается открытая вода. В проливе Ольхонские Ворота из-за высоких дневных температур происходят процессы, ухудшающие состояние льда — его игольчатая структура представляет собой смертельную опасность. В особо опасных местах выставлены предупреждающие знаки, вешки, натянута оградительная лента.
В отношении водителей, выехавших на лед вне официальной переправы, сотрудники ГИМС составляют протоколы об административном правонарушении.
Актуальная информация о ледовых переправах в Иркутской области
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность