Ларгус перешел на новую эмблему Lada (ФОТО)
На прошедшем в выходные Дне открытых дверей АвтоВАЗа в Тольятти широкой публике представили слегка обновленную Lada Largus, она поступит в продажу грядущей осенью.
Изменения — чисто символические. Снаружи автомобиль получил новую решетку радиатора с тремя тонкими ламелями. Если прежняя с одной крупной поперечиной в дорогих комплектациях комплектовалась хромированной накладкой, то в новой хром не предусмотрен в принципе, за счет этого себестоимость детали снижена. Другое отличие посвежевшего Ларгуса — логотипы Lada нового образца (с расправленным парусом). Напомним, модернизированный логотип Lada дебютировал еще в 2014 году, первыми его получили Vesta и XRAY, позднее — классическая «Нива» и Гранта (после рестайлинга). Семейство Ларгус оставалось последним, которое несло на себе старые логотипы Лада от 2001 года. Новые эмблемы использованы на решетке радиатора и ступице руля Ларгуса.
Как отмечает «Российская газета», помимо других значков Ларгус получил буквенный шильдик LADA на левой дверце багажника и обивку сидений с новым рисунком (паттерн в виде шевронов).
Легкое обновление не отменяет глубокого рестайлинга Ларгуса, запланированного на 2020-2021 годы. Ожидается, что семейство универсалов и фургонов получит новое оформление передка — с другими фарами и X-образной решеткой радиатора в стиле Весты.
Напомним, Lada Largus оснащаются бензиновыми моторами ВАЗ объемом 1,6 л мощностью 87 или 106 л.с. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая. Модель выпускается с 2011 года, это лицензионная версия Renault / Dacia Logan MCV образца 2006 года. Ларгус доступен в модификациях «грузопассажирский универсал», «кросс-универсал», и «цельнометаллический грузовой фургон».
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность