Lamborghini выпустила вседорожный суперкар
Компания Lamborghini представила вседорожную версию Huracan под названием Sterrato, в переводе с итальянского «грунтовая дорога».
Lamborghini Huracan Sterrato - это гибрид суперкара Huracan и кроссовера Urus, подготовленный для езды по бездорожью. Концепт построен на базе Huracan Evo и укомплектован тем же 5.2-литровым «атмосферником» V10 мощностью 640 л.с. От базовой модели шоу-кару также достался фирменный блок Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) с предиктивной логикой работы, откалиброванный для езды по бездорожью. LDVI управляет несколькими системами автомобиля, в том числе полным приводом, полноуправляемым шасси, модифицированной подвеской и системой управления вектором тяги.
У Sterrato расширенные колесные арки, 20-дюймовые колесные диски со специально разработанными внедорожными шинами и увеличенный на 47 мм дорожный просвет. Дорожная колея спереди и сзади стала шире на 30 мм.
Суперкар оснастили задней защитной пластиной, которая выполняет функции диффузора и дополнительной защиты днища. Спереди в раму встроены алюминиевые усилители, которые защищены алюминиевой пластиной. Двигатель и воздухозаборники защищены композитными накладками, на дверных порогах - алюминиевые панели. Брызговики изготовлены из смеси углеволокна и эластомерной резины.
В салоне установили титановый каркас безопасности, карбоновые сидения с четырехточечными ремнями, а также алюминиевые напольные панели. На переднем бампере появились дополнительные светодиодные фары, на крыше - светодиодная панель.
Как заявляют в компании, Lamborghini Huracan Sterrato - разовый проект с нулевыми шансами на серийное продолжение.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность