Купе Porsche 911 GT3 RS раскрыло все детали своего оперения

Видно, что помимо декоративных изменений разработчики машины подправили аэродинамические компоненты. Давние слухи о росте рабочего объёма мотора с 4,0 до 4,2 л, уже однажды опровергнутые фирмой, упорно продолжают курсировать в СМИ. Но в любом случае ясно, что «эр-эска» получит более мощную вариацию двигателя от «последнего» 911 GT3, а значит, можно рассчитывать примерно на 520–530 сил и 480 Н•м. Свои корректировки может получить «робот» PDK, а вот «механику» тут мы вряд ли увидим, хотя на менее мощном 911 GT3 её можно заказать.

Компания может рассекретить изменённое купе 911 GT3 RS в ближайшие дни, поскольку премьера на мартовском автошоу в Женеве весьма вероятна. Учитывая, что в 911-м поколения 992 все версии GT3, вслед за остальными членами семейства, станут наддувными, нынешняя «эр-эска» может оказаться настоящим прощанием с «атмосферной эрой».

Источник