28.05.2020 4:32

Купе и кабриолеты Mercedes-Benz E-Class обновили

Mercedes-Benz представил обновленное семейство купе и кабриолетов E-Class нынешнего поколения. Эти кузовные модификации модернизировали через 2,5 месяца после рестайлинга седана и универсала E.

Поскольку купе и кабриолеты — нишевые и относительно малотиражные модели, их обновление оказалось более скромным. Снаружи изменился только перед: решетка радиатора стала «перевернутой», фары — «насупленными», ну а бампер получил более крупные воздухозаборники. Заметим, что стальные штампованные панели крыльев и капота, как и у седана с универсалом, остались прежними.

Что изменилось в салоне? Здесь — улучшенная медиасистема MBUX с 12,3-дюймовым центральным сенсорным дисплеем и новая цифровая комбинация приборов (тоже 12,3 дюйма). Медиасистемой можно управлять голосом при помощи команды «Хей, Мерседес». Появилась продвинутая навигация, которая выдает подсказки по принципу дополненной реальности, то есть проецирует стрелки прямо на трансляцию дороги на экране.

Автоматическое экстренное торможение, активный парковочный ассистент, камера кругового обзора и система мониторинга «слепых» зон теперь входят в базовую комплектацию E-Class.

Применен новый руль — в него интегрированы сенсоры, которые фиксируют охват руками обода. Неохват в течение некоторого времени для сенсоров означает, что водитель уснул — в этом случае подается каскад предупреждающих сигналов, если реакции не последовало, активируется система автоматического торможения.

По части двигателей изменения следующие. E450 теперь оснащается не 3,0-литровым бензиновым V6, а новой 3,0-литровой рядной «шестеркой» со стартер-генератором EQ Boost. Установка развивает 362 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Двигатель спортивного AMG E53 прошел модернизацию, его показатели повышены до 429 л.с. и 520 Нм. Коробка передач в обоих случаях — 9-ступенчатая автоматическая. Привод — задний или полный. Максимальная скорость теперь ограничена на уровне 210 км/ч.

Продажи обновленных купе и кабриолета стартуют в течение нескольких недель.

Купе E-Class нынешнего поколения C238 и кабриолет A238 выпускаются с 2017 года. Двухдверка уходящего образца в России стоит от 3 790 000 рублей, открытый вариант — от 5 100 000.

Источник

Популярные западные модели авто на постсоветском пространстве Проблема при незаконной перепланировке квартир Мобильная версия казино Фараон и новый слот "Fancy Fruits" Каталог запчастей для южнокорейского бренда Оборудование для шиномонтажа

Лента новостей