Компания Mitsubishi сменила гибридному «Аутлендеру» силовую установку

Вместо прежнего двухлитрового двигателя, работающего по циклу Отто, кроссовер получил агрегат объемом 2,4 литра с более высоким крутящим моментом, более плавной работой, улучшенной экономичностью и циклом Аткинсона.

Кроме того, на десять процентов была повышена мощность генератора и заднего электродвигателя (до 89 лошадиных сил), а емкость блока аккумуляторов возросла на 15 процентов (до 13,8 киловатт-часов).

Режимы работы управляющей электроники были дополнены вариантами Sport и Snow (спортивный и для заснеженных дорог соответственно).

Внешне обновленную машину можно отличить по светодиодным фарам, модернизированной решетке радиатора и оформлению противотуманных фар, более крупному заднему спойлеру и новым 18-дюймовым колесным дискам.

Источник