«Китайский уазик» получил новые модификации
BAIC BJ2022 Brave Warrior (перевод: «Храбрый воин») — основной внедорожник армии Китая, однако эту модель предлагают и на гражданском рынке. Военная версия Brave Warrior имеет множество модификаций различного назначения, но потребительский вариант предлагался только в виде пятидверного джипа и пикапа с однорядной кабиной. Однако теперь тут появился широкий выбор — добавлены трехдверная модификация и пикап с двухрядной кабиной.
«Трехдверка» имеет колесную базу 2400 мм, что на 450 мм меньше, чем у исходной «пятидверки» (2850 мм). Общая длина кузова составляет 4300 мм. У пикапа колесная база, напротив, увеличена — до 3350 мм (+500 мм), общая длина не сообщается.
Трехдверная машина укомплектована повышенной крышей и имеет по два окна в боковинах кузова за дверями. У пикапа — четыре двери, они полностью унифицированы с исходным внедорожником. За кабиной установлена отдельная грузовая платформа, борта которой выполнены в едином стиле с кабиной. Грузоподъемность и внутренние размеры платформы не сообщаются.
Brave Warrior с тремя дверьми предлагается только с бензиновыми турбомоторами — их два, оба марки Mitsubishi. Базовый 4G63S4T имеет объем 2,0 л и мощность 190 л.с., «опциональный» 4K22D4T — объем 2,4 л и мощность 211 л.с.
Пикап доступен только с 2,8-литровым турбодизелем Isuzu JE493ZLQ5D мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 225 Нм.
Во всех случаях машина оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом part-time с жестко подключаемым передним мостом.
Brave Warrior построен на рамном шасси. Спереди — пружинная подвеска, сзади — листовые рессоры. Модель выпускается с 2011 года, в 2017-м она пережила глубокую модернизацию.
Отметим, что цены на новые модификации в Китае еще не объявлены, но базовый пятидверный джип продается от 130 000 юаней (около 1,2 млн рублей по нынешнему курсу).
Роль Brave Warrior в Китае сама собой вызывает ассоциации с ролью УАЗ Хантер в России. Правда, УАЗ о таком разнообразии модификаций даже мечтать не может.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность