Как провести диагностику автомобиля с помощью тепловизора (фото)
Благодаря доступности современных технологий продиагностировать свое авто при помощи тепловизора теперь может практически каждый украинский автолюбитель.
Как и зачем делать тепловизорную диагностику? Многие слышали, что тепловизоры нужны на фронте, ими измеряют тепловую эффективность домов и ищут прорывы теплотрасс, но чтобы машину проверять… на наших СТО так не делают.
Где взять устройство?
Качественный профессиональный тепловизор стоит очень дорого. Зато бюджетным вариантом может быть тепловизионная приставка смартфону, которую можно купить у нас или, если хочется сэкономить, заказать на aliexpress. Например, любительская модель Seek Thermal Compact.
Размер устройства очень маленький — меньше зажигалки. Подключается через USB или Lightning разъем к смартфонам на Android или iOS. Разрешение картинки не очень большое — 206х165 (у профессиональных устройств 640х480), но для бытовых целей этого достаточно. Диапазон температур от -40 до +330 градусов Цельсия. Стоимость в Украине — около 7000 грн.
Что можно проверить?
Тепловизор хорошо работает при обследовании парных симметричных узлов и агрегатов ходовой части. Если, например, тормозной диск заметно горячее своего собрата по оси с другой стороны — у вас подклинивание в тормозном цилиндре или пальцах суппорта. Так же можно диагностировать и ступичные подшипники.
Читайте также: Французы бросили вызов премиальным BMW 5 Series и Mercedes E-Class
Очень полезно проверять таким образом электрику. Если где-то заметный перегрев контактного разъема, это значит, что контакты окислились и со временем могут привести к воспламенению.
Полезно проверить предохранители. Если какой-то из них слишком горячий, то, возможно, он держит ток выше своего номинала.
Кроме того, легко продиагностировать машину на предмет утечки тепла — хорошо для зимы. Так даже кузов на сквозную коррозию можно протестировать. В общем — штука полезная и возможностей очень много.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность