Индусы привезли в Женеву компактный электрический седан
Корпорация Tata Group владеет множеством активов в Европе, в т. ч. английской компанией Jaguar Land Rover, но это ей почему-то не помогает продвигать в Старом Свете автомобили под собственной маркой. Бренд Tata несколько раз пытался закрепиться на европейском авторынке, но все заканчивалось фиаско. Тем не менее с начала нулевых годов автомобили Tata экспонируются на каждом Женевском автосалоне, не исключением стал и нынешний.
Помимо серийной продукции Tata выставила в Женеве три концепт-кара — кроссовер H5X Concept, хэтчбек 45X Concept и седан E-Vision.
H5X и 45X демонстрировались в Индии месяц назад, о них мы уже писали. Вкратце: H5X — это прототип нового кроссовера на удешевленной платформе Land Rover D8 (Discovery Sport), 45X — провозвестник будущей компактной пятидверной модели.
Что касается E-Vision — это прототип компактного седана с элегантным экстерьером и уютным салоном. Дизайн модели выполнен в новом фирменном визуальном стиле Impact 2.0 (переводится как «импульс» или «влияние»). Tata E-Vision построена на новой агрегатной базе Advanced Modular Platform. В серийной ипостаси для E-Vision будут предлагаться бензиновые, дизельные и электрические двигатели. Концепт на Женевском автосалоне выполнен именно в электрической конфигурации. Мощность его двигателя не называется, но известно, что с места до 100 км/ч он разгоняется за 7 секунд, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. Электромобиль оснащен устройствами медленной и быстрой подзарядки. Сроки запуска модели в производство не называются.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность