Импорт готовых автокомплектующих назвали более выгодным, чем производство деталей в РФ

Производители автокомпонентов обратились в Минэкономики по поводу ввозных пошлин на субкомпоненты, пишет газета «Коммерсантъ».

По их словам, локализация производства комплектующих в РФ оказывается экономически нецелесообразной. Импортировать готовую продукцию с завода, который выпускает детали миллионами, получается выгоднее, чем создавать мелкое производство в России.

Представители комитета производителей автокомпонентов утверждают, что сейчас проблема стоит особенно остро, поскольку раньше у заводов оставались нелокализованные ниши, но сейчас их почти нет.

Пока российский рынок рос вплоть до 2013 года, автопроизводители рассматривали проекты увеличения локализации, но тогда от них решили отказаться, поскольку импорт признали более выгодной схемой. По мере улучшения ситуации с продажами автомобилей в РФ компании опять вернутся к идее выпуска деталей в России, но вновь выяснят, что ввозить готовую продукцию дешевле.

Опрошенные изданием эксперты считают, что вопрос снижения пошлин на более мелкие компоненты с увеличением сборов на крупные узлы может противоречить интересам крупных концернов, которых не беспокоит формирование добавленной стоимости в РФ. Рассмотрение этой проблемы потребует вмешательства Евразийской экономической комиссии и может затянуться, говорят представители отрасли.

Источник