Госдума решила обязать угонщиков компенсировать нанесенный автомобилям ущерб
Госдума РФ приняла во втором, основном чтении поправки в Гражданский кодекс, согласно которым угонщики автомобилей будут обязаны компенсировать нанесенный транспорту ущерб.
«Устанавливается, что лицо, неправомерно завладевшее чужим имуществом, которое было повреждено либо утрачено вследствие действий другого лица, действовавшего независимо от первого, отвечает за причиненный вред. Это правило не освобождает от возмещения ущерба непосредственного причинителя вреда», — говорится в документе.
В Госдуме уточнили, что новый законопроект позволит предъявить требования о возмещении вреда к лицу, которое создало условия для повреждений транспорта. По мнению парламентариев, это особенно важно в тех случаях, когда непосредственный причинитель вреда не был установлен.
«Если преступление было совершено группой лиц, но не доказан факт причинения автомобилю убытков именно угнавшим лицом, а другие лица следствием не установлены. Или же если лицо, угнав автомобиль, бросило его на обочине, а оставленную без присмотра машину повредило уже другое лицо. В таких случаях, согласно законопроекту, вред возместит угонщик», — сказал глава профильного комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников. Инициатива направлена на реализацию постановления Конституционного суда.
По данным МВД, в 2017 году в РФ было зарегистрировано 21 842 кражи автомобилей, еще 20 834 угона были классифицированы как «неправомерное завладение без цели хищения». В РФ угон делится именно на два таких типа преступлений — кража и завладение без цели хищения — причем второе влечет за собой существенно более мягкое наказание, чем первое.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность