ГИБДД обещает массовые рейды против пьяных за рулем
В оставшиеся дни локдауна и в выходные в связи с Днем народного единства ГИБДД будет проводить в регионах массовые рейды против нарушителей ПДД, в том числе нетрезвых водителей. Об этом пресс-служба ведомства сообщила 3 ноября.
«Запланировано проведение массовых проверок и специальных операций, направленных на предупреждение различных нарушений правил дорожного движения», — говорится в сообщении пресс-центра МВД.
В ведомстве особо предостерегли, что «никакого лояльного отношения к нетрезвым водителям нет и не может быть ни в период праздников и нерабочих дней, ни в какое-либо другое время». Сотрудники полиции несут службу в усиленном режиме.
«В условиях сложной санитарно-эпидемиологической обстановки все поездки на личном транспорте следует осуществлять только в случае крайней необходимости. Перед любой поездкой следует еще раз подумать о ее целесообразности и принимать окончательное решение, взвесив все аргументы за и против», — отмечают в ГИБДД.
Госавтоинспекция напомнила, что за управление автомобилем в состоянии опьянения водитель может быть лишен прав на срок от полутора до двух лет. Кроме того, такому человеку грозит штраф 30 тысяч рублей. Повторное управление автомобилем в состоянии опьянения или повторный отказ от медицинского освидетельствования повлечет уже не административное, а уголовное наказание.
Заметим, о начале массовых рейдов уже сообщили некоторые региональные управления ГИБДД — в частности, в Забайкальском крае, Новгородской, Пензенской и Тверской областях, Карелии, Чувашии и т. д.
День народного единства отмечается 4 ноября, всероссийский локдаун из-за пандемии коронавируса действует до 7 ноября.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность