Французский завод по производству спорткаров Аквила может ответить по долгам ТагАЗа

Французская компания MPM Company SAS, которая в цехе под Парижем выпускает спорткары Erelis — копию российской «ТагАЗ Аквила», может стать ответчиком по долгам разорившегося Таганрогского автозавода. MPM Company SAS оформлена на сыновей Михаила Парамонова, бывшего владельца предприятия. Один из крупнейших кредиторов ТагАЗа — российский «Газпромбанк» — уже много лет пытается взыскать с Парамонова долги завода (по некоторым из них он был поручителем). Банк подозревает, что MPM Company SAS создавалась на деньги Парамонова-старшего, которые он, в свою очередь, «унес» с ТагАЗа.

Как пишет «Коммерсантъ-Юг», на днях суд в Париже разрешил «Газпромбанку» ознакомиться с документами, изъятыми в ходе обыска в офисе MPM Company SAS. Они касаются хозяйственной деятельности компании, ее оперативного управления и акционерного состава. Обыски, санкционированные судом, проводились в июле 2018 года по ходатайству «Газпромбанка». Банк стремится найти информацию, указывающую на источники происхождения средств. Адвокаты МРМ подали апелляционную жалобу, добиваясь признания обысков незаконными, а также отказа в предоставлении изъятой информации банку. Однако в конце февраля парижский суд оставил жалобу без удовлетворения. Михаил Парамонов должен «Газпромбанку» около 3 млрд рублей.

MPM производит копии каркасно-панельного спорткара Tagaz Aquila с 2016 года. Поначалу французская модель называлась MPM PS160, однако в ноябре 2018 года она прошла модернизацию: устаревший 1,6-литровый двигатель Mitsubishi Orion отдачей 100 л.с. был заменен на современный 1,2-литровый бензиновый турбомотор PSA Peugeot-Citroen мощностью 130 л.с.

ТагАЗ был признан банкротом в 2014 году. Основной долг автозавода перед кредиторами составляет около 20 млрд рублей, с учетом процентов и пени он превышает 30 млрд рублей. Среди крупнейших кредиторов — банки ВТБ, «Сбербанк», «Газпромбанк», структуры «Донинвеста». Экс-владелец завода Парамонов уехал на ПМЖ во Францию еще несколько лет назад. В 2016 году российский суд признал бизнесмена банкротом.

В разные периоды ТагАЗ выпускал автомобили марок «Донинвест», Hyundai, Chery, Tagaz, Vortex, JAC и BYD.

Источник