Фотофакт: в Москве есть свадебный автобус ЛиАЗ (с роскошным салоном)
В автопарке столичного госпредприятия «Мосгортранс» есть автобус ЛиАЗ, который оборудован по классу VIP-машины и используется только для обслуживания свадеб. Фото уникального автобуса опубликовал блогер Андрей Михайлов. Напомним, что «Мосгортранс» — основной оператор автобусных и троллейбусных перевозок в Москве.
Свадебный автобус сделан на базе стандартного городского ЛиАЗ-5256 выпуска 2003 года. Но для обычных пассажироперевозок этот экземпляр никогда не использовался. Снаружи VIP-ЛиАЗ от его обычных собратьев отличают только необычная для автобусов серебристая окраска кузова и боковые стекла со 100-процентной тонировкой.
Оснащению салона машины позавидует иной лимузин — здесь расположенные вдоль бортов кожаные диваны, минибары, развлекательная система с мониторами. Есть даже бытовой отсек, организованный за задней осью, он включает небольшую кухню с микроволновкой, бойлером и холодильником. В отдельных отсеках обустроены платяной шкаф и полноценный санузел — с умывальником и туалетом! Микроклимат в салоне поддерживает мощный кондиционер.
В движение машину приводит американский турбодизель Caterpillar, агрегатированный с автоматической коробкой передач Voith казанской сборки. В такой конфигурации ничего необычного нет — в начале нулевых ЛиАЗы серийно оснащались такими двигателями и коробками передач.
Как пишет Михайлов, VIP-автобус он заснял несколько лет назад во время его единственного показа широкой публике. Но эта машина до сих пор в строю — редко, но регулярно она обслуживает свадьбы, причем для ее заказа нужно записываться в очередь, расписанную на несколько месяцев вперед. Содержат машину в южном депо «Мосгортранса».
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность