Фотофакт: в московском дворе ржавеет экспериментальный внедорожник ГАЗ

На стоянке одного из московских дворов в районе станции метро «Аэропорт» стоит редчайший экспериментальный автомобиль ГАЗ — внедорожный пикап 2308 «Атаман». Фото машины опубликовал паблик «Русский автомобиль» в соцсети VK.com.

На снимках можно заметить, что детали пикапа уже изрядно изъедены ржавчиной. Один из подписчиков паблика в комментариях пишет, что эта машина без движения стоит около семи лет. При этом ее владелец — любитель редких российских автомобилей, якобы помимо «Атамана» у него есть мелкосерийный ГАЗ-3111 «Волга» и спортивный ВАЗ-21106 («десятка» с 2,0-литровым мотором Opel).

2308 «Атаман» — попытка ГАЗа с минимальными финансовыми затратами создать рамный внедорожный пикап грузоподъемностью 800-1000 кг. Помимо базового автомобиля с однорядной трехместной кабиной были разработаны варианты с полуторной двухрядной кабиной на шесть мест и полноразмерный внедорожник. В 1996–2000 годах выпустили опытную партию «Атаманов» — несколько десятков штук. Подробно об истории этого проекта мы рассказывали в статье «История внедорожников ГАЗ: «Атаман», «Ермак», «Комбат» и ГАЗ-3106».

Источник