16.03.2018 19:02

Ford раскрыл дополнительные подробности о новом Fiesta ST

Ford раскрыл дополнительные подробности о новом Fiesta ST

Компания Ford предоставила дополнительную информацию о новом Fiesta ST. Хэтчбек оснастили 200-сильным трехцилиндровым EcoBoost с системой деактивации одного цилиндра при малых нагрузках, механическим дифференциалом повышенного трения и системой скоростного старта Launch Control с отдельным дисплеем на 4.2-дюймовой приборной панели. Продажи новинки начнутся весной текущего года.

«Горячий» хэтчбек Fiesta ST нового поколения был представлен в феврале 2017 года. Новинку разработало подразделение Ford Performance. Хэтчбек третьего поколения получил совершенно новый турбодвигатель EcoBoost 1.5 мощностью 200 л.с. (при 6000 об/мин.). Максимальный крутящий момент — 290 Н·м доступен в диапазоне от 1600 до 4000 об/мин. С места до 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 6.5 с, а максимальная скорость составляет 232 км/ч.

Кроме того, впервые в истории модели хэтчбек получил систему выбора ездовых режимов Drive Mode, влияющих на отклик на нажатие педали газа, «остроту» руля, работу системы курсовой устойчивости, а также настройки системы Electronic Sound Enhancement (ESE) и активного выпускного клапана. Доступны режимы Normal, Sport и Track.

Ford раскрыл дополнительные подробности о новом Fiesta ST

Для Fiesta ST третьего поколения впервые предлагается новый дифференциал повышенного трения Quaife (опция), который будет работать в паре с системой векторизации крутящего момента Torque Vectoring Control, повышающей устойчивость автомобиля в поворотах, обеспечивающей сцепление с дорожной полосой и плавность движения на влажных поверхностях. Кроме того, специально для Fiesta ST третьего поколения инженеры подразделения Ford Performance разработали новую подвеску, позволившую повысить точность вхождения в повороты, а также реакцию на повороты рулевого колеса. На 10 кг уменьшилась и масса модели. Оснащение усовершенствованной подвески включает двухтрубные амортизаторы Tenneco спереди и однотрубные сзади, оснащенные клапанами RC1. Задняя полунезависимая подвеска с жесткостью на кручение 1400 Н·м/градус — самая жесткая среди всех моделей Ford Performance.

Новый Fiesta ST будет предлагаться в трех- и пятидверных версиях со спортивным кузовом ST и 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Опционально доступны диски диаметром 18 дюймов. Также покупателям будут доступны дополнительные варианты комплектации ST-1, ST-2 и ST-3.

Ford раскрыл дополнительные подробности о новом Fiesta ST

Выбрать можно и из нескольких цветов кузова: Frozen White, Magnetic, Moondust, Performance Blue, Race Red, Shadow Black, Silver и Silver Fox. В списке стандартного оснащения спортивные сидения Recaro, обтянутые кожей рычаги ручного тормоза и коробки передач, а также рулевое колесо. В стандартной комплектации доступны: информационно-развлекательная система SYNC 3 с 6.5-дюймовым дисплеем (опционально 8-дюймовым) с поддержкой навигационной системы и голосовым управлением смартфонами, а также аудиосистема B&O PLAY.

В помощь водителю предусмотрены: система удержания в полосе движения Lane Keeping Aid, система предупреждения о выходе за пределы полосы движения Lane Keeping Alert и круиз-контроль с регулированным ограничением скорости. В списке дополнительных опций стеклоочистители с датчиками дождя, автоматические фары, система переключения дальнего света и система распознавания дорожных знаков.

Ожидается, что цена на Fiesta ST будет начинаться от 21 тысячи евро.

Источник

Перетяжка отдельных частей или всего салона авто Как продать Део Ланос Автозапчасти для любых автомобилей в одном месте Как экономить на бензине Mерседес W221 – доступный премиум

Лента новостей