Ford и Google разработали симулятор ДТП
Ford, Google и студия виртуальной реальности Happy Finish разработали приложение Ford Reality Check («Проверь на практике»), имитирующее ДТП, возникающие в результате отвлечения внимания водителя на телефонные разговоры и общение в социальных сетях.
Приложение демонстрирует поездку водителя, отправившегося на вечеринку. Болтая с сидящими в салоне друзьями, отвечая на телефонные звонки и SMS, он становится участником смертельного ДТП. Так, по мнению разработчиков, проявляется синдром FOMO (fear of missing out - боязнь упустить что-то важное), которому подвержены фанаты современных технологий и гаджетов, в особенности, молодежь.
В Европе новое приложение планируют использовать в рамках программы Ford Driving Skills («Навыки вождения»). Немного позже оно будет доступно и в Google Play Store. Это уже не первая попытка Ford напомнить нерадивым водителям к чему приводят их увлечения гаджетами, спиртными напитками и наркотиками. Ранее компания имитировала езду человека, находящегося в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, и после бурной вечеринки. Молодые люди могли на себе ощутить, чем заканчиваются подобные истории, но не в виртуальном мире, а в настоящем автомобиле. На испытуемых надевали специальные костюмы, снижающие зрение, слух, координацию и точность движений.
Кроме этого, Университет Юты недавно провел исследование, определяющее удобство использования информационно-развлекательной системы в 30 новых моделях автомобилей. Его инициатором стал Фонд за безопасность на дорогах Американской автомобильной ассоциации (AAA). В ходе экспериментов с участием добровольцев измерялось время, необходимое для выполнения различных задач, а также уровень концентрации внимания водителя. Как выяснили исследователи, эти два показателя находятся в прямой зависимости с вероятностью возникновения ДТП. Чем сильнее водитель отвлекается, тем выше риск возникновения аварийной ситуации.
Испытуемым предлагалось позвонить, включить радио, отправить SMS и воспользоваться навигатором с помощью голосовых команд и/или сенсорного экрана. Самой коварной оказалась именно навигационная система, использование которой (ввод пункта назначения в движении) отнимает в среднем 40 секунд. Участникам эксперимента предлагалось запрограммировать ее, проезжая 444 метра на скорости 40 км/ч на двенадцати различных моделях автомобилей.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность