Ford EcoSport: чем новый субкомпактный кроссовер смог завоевать рынок (фото)

Во многих странах субкомпактный Ford EcoSport входит в числе лидеров по продажам среди кроссоверов. Сейчас в продаже уже есть модель 2018 года. Что она представляет собой?

Несмотря на то, что Ford EcoSport является небольшим автомобилем, у него очень неплохие внедорожные качества. Так, дорожный просвет у него больше, чем у Chevy Trax и Honda HR-V.

Салон у EcoSport не очень просторный, но места в нем хватает. Конечно, это не среднеразмерный и тем более не полноразмерный кроссовер. Он подойдет для семейных пар, у которых пока ещё нет детей, и, конечно же, для одиноких людей. Багажник вместительный. Он даже больше, чем у Trax (но немного меньше, чем у Honda HR-V).

Водитель и передний пассажир чувствуют себя комфортно. Во всяком случае, их колени ни во что не упираются. Приборная панель имеет несколько интересных функций, которые вообще-то чаще можно встретить у автомобилей люксового класса, чем у обычного кроссовера.

Комплектации S, SE, и SES имеют 4,2- или 6,5-дюймовые дисплеи, а топовая комплектация Titanium – 8-дюймовый дисплей. Автомобиль оборудован современной информационно-развлекательной системой Sync 3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Вас приятно удивят полностью кожаные сиденья, подогрев рулевого колеса, обогреваемые зеркала, а также аудио система B&O Play с 10-ю динамиками. Неплохо для не люксовой модели.

В линейку двигателей входят два агрегата. Это трехцилиндровый 1,0 л мотор с турбонаддувом мощностью 123 л.с., а также 2,0 л двигатель мощностью 166 л.с. Эти двигатели достаточно экономные. Полноприводная версия с 2,0 л агрегатом расходует меньше топлива, чем полноприводные Chevy Trax и Honda HR-V.

1 из 9

Список систем безопасности неплохой, но как у любого другого субкомпактного кроссовера, среди них нет экстренного автоматического торможения или поддержки полосы движения.

В базовой комплектации Ford EcoSport 2018 стоит от 19 995 долларов, а в топовой – 26 880 долларов.

По материалам Motor1.com

Источник