Ferrari возродит купе 250 GTO
Ferrari перезапустит культовую модель 250 GTO. Кроме того, в 2020 году команда Ferrari может покинуть Формулу-1 из-за разногласий с новым владельцем гонок – американской компанией Liberty Media.
Об этом изданию Top Gear рассказал глава компании Серджио Маркионне. В отличие от Jaguar E-Type Lightweight, возрожденный 250 GTO будет совершенно новым автомобилем. «Я до сих пор борюсь с термином «перезапущенный автомобиль». Jaguar поступил умно, но заново придумать 250-ю очень сложно, а сидеть на шее у прошлого - плохая привычка», - сказал Маркионне. «Однако надеюсь, что в ближайшие несколько лет мы сможем что-то показать», - добавил он.
Ferrari 250 GTO выпускался с 1962 по 1964 год для омологации машин гоночной серии FIA GT3. Компания выпустила 39 таких автомобилей. Три из них получили более мощный мотор и индекс 330 GTO.
Ferrari 250 GTO в кузове «берлинетта» комплектовался 300-сильным мотором Tipo 168/62 V12 рабочим объемом 3.0 литра и пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль побеждал в Мировом чемпионате спорткаров (World Sportscar Championship) три года подряд (с 1962 по 1964-й) и показал второй результат в дебютной гонке «12 часов Себринга».
Говоря о возможном уходе Ferrari из Формулы-1 Маркионне сослался на разногласия с компанией Liberty Media, владеющей гоночной серией. «Мы были структурным элементом в F1 с момента его создания. Я не сказал, что мы покидаем Формулу-1 в 2020 году, но если мы не сможем согласовать наши разногласия с Liberty Media, тогда мы уйдем. Мы побежали в Формуле-1 дольше всех. Мы понимаем этот вид спорта. Трудно представить F1 без Ferrari, поэтому я надеюсь, что это не произойдет. Мы ведем диалог с Liberty Media, и я надеюсь, что мы найдем способ и продвинемся к концу этого года», - сказал глава Ferrari.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность