Еще одна новость про «Кортеж» (министр назвал стоимость седана)

Да, мы знаем, что всем надоели новости про проект «Единая модульная платформа» («Кортеж»), но вот еще один интересный инфоповод на эту тему, который нельзя обойти вниманием.

Министр промышленности России Денис Мантуров на проходящем в Москве Гайдаровском форуме заявил, что стоимость серийного седана ЕМП-4123 линейки «Кортеж» будет начинаться от 6 млн рублей.

По словам министра, цены на автомобили еще не установлены, но седан «Кортеж» будет стоить на 15% дешевле Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series, которые в РФ продаются по цене от 8-9 млн рублей.

Названная главой Минпромторга цифра несколько отличается от тех сумм, которые в свое время удалось узнать Дрому через свои источники в НАМИ. Напомним, в середине 2017 года мы писали, что запланированная цена на седан ЕМП-4123 в «правительственной» модификации составит 8-16 млн рублей (в зависимости от оснащения), а в «гражданской» — 3-8 млн рублей (в зависимости от оснащения, базовая цена определена для варианта с мотором V6, который может и не появиться).

Мантуров верит в хорошие коммерческие перспективы автомобилей линейки ЕМП. Единственной моделью гаммы, разработка которой еще не завершена, остается внедорожник ЕМП-4124. Работы по нему должны закончатся до конца нынешнего года. «Таким образом, мы закроем линейку «Единой модульной платформы» (ЕМП) — это лимузин, седан, минивэн, SUV (внедорожник) с добавлением к этому модельному ряду эконом-класса SUV, который разработан исходя из технологий и платформы ЕМП», — цитирует министра «Интерфакс».

На форуме министр также подтвердил, что первые экземпляры «Кортежей» были отгружены главному заказчику — Федеральной службе охраны — в конце декабря 2017 года. В полном объеме первую партию из 16 машин поставят в ФСО до конца марта нынешнего года.

Ранее сообщалось, что НАМИ планирует собрать в 2018 году еще 70 автомобилей ЕМП, все они будут поставлены госструктурам. Свободные продажи российских представительских автомобилей должны начаться в конце 2019 года. Собственными силами НАМИ может собирать до 300 представительских автомобилей в год. Для увеличения объемов производства планируется подключить производственного партнера, которым, по всей видимости, выступит холдинг Sollers.

Проект «Единая модульная платформа» («Кортеж») стартовал в конце 2012 года, он финансируется из федерального бюджета. Генподрядчиком «Кортежа» является ФГУП НАМИ. В семейство «Единой модульной платформы» должны войти седан ЕМП-4123, внедорожник ЕМП-4124, микроавтобус ЕМП-4125, а также два лимузина — обычный ЕМП-412311 и бронированный ЕМП-41231SB.

Напоминаем, что все новости о проекте «Кортеж» доступны по тегу putincar.

Источник