Дух экстаза для бездорожья: Rolls-Royce представил свой первый внедорожник (фото)

Rolls-Royce представил свой первый внедорожник Cullinan. Правда, это событие произошло в Интернете, а не в «живую». Тем не менее, уже сейчас понятно, что это будет ультра-роскошный внедорожник, с которым сможет конкурировать разве что Bentley Bentayga.

Cullinan получил новейшие технологии, полный привод, внедорожный режим движения, очень эффективную подвеску. В общем, Rolls-Royce не зря утверждает, что их первый внедорожник проедет «везде без усилий». Мы в это охотно верим. Такой автомобиль не остановит никакое бездорожье.

Длина Cullinan и его колесная база немного короче, чем соответствующие размеры Phantom, но ведь у этих автомобилей разные задачи. Эти две модели построены на одной платформе, но Cullinan весит чуть больше, чем Phantom.

1 из 19

Под капотом у внедорожника располагается 6,6 л твин-турбо двигатель V12 (Rolls-Royce по-прежнему считает его почему-то 6,75 литровым). Его мощность составляет 563 л.с. Крутящий момент немного меньше, чем у аналогичного двигателя, которым оснащается Phantom.

К багажнику Rolls-Royce подошел кардинально. Он вынесен за пределы салона. Пассажиры самого роскошного внедорожника в мире не будут «путешествовать вместе с вещами».

Внедорожник получил 22-дюймовые колесные диски. Его дорожный просвет пока не известен, но он автоматически поднимается при начале движения, и опускается при открытии дверей.

Салон соответствует всем стандартам Rolls-Royce, иначе и быть не могло. Для задних пассажиров есть два отдельных сиденья, которые не просто роскошные, а очень роскошные. Задние сиденья разделены консолью, в которой есть холодильник и мини-бар.

1 из 11

Режим движения Off-Road подстраивает автомобиль под поездку вне города. Причем, выбирается автоматически несколько вариантов движения, в зависимости от типа дороги.

Rolls-Royce Cullinan, похоже, имеет все основания, чтобы называться самым роскошным внедорожником в мире. Мы почти уверены, что он сможет проехать «везде», как утверждает Rolls-Royce.

По материалам Autoblog.com

Источник