Consumer Reports обновил рейтинг самых надежных автомобилей

Американский журнал Consumer Reports опубликовал ежегодный рейтинг надежности автомобилей. Первые пять позиций у азиатских производителей, а несменные лидеры шестой год подряд — Lexus и Toyota.

В этом году рейтинг Consumer Reports основан на данных о более чем 500 тысяч автомобилей примерно 300 моделей. Участвовавшие в опросе автовладельцы указали на все проблемы, с которыми они столкнулись.

ТОП-10 самых надежных автомобилей в этом году составили семь японских и южнокорейских марок: Lexus, Toyota, Mazda, Subaru, Kia, Infiniti, Hyundai и три европейских: Audi, BMW и MINI.

На первом месте в рейтинге надежности шестой год подряд Lexus. Средняя оценка шести, оцененных владельцами моделей марки, 78 баллов из 100 возможных, а наиболее надежная - внедорожник GX.

Вторую позицию также шестой год подряд занимает Toyota. Автомобили этой марки получили 76 балов из 100. Наиболее надежным из четырнадцати моделей оказался гибрид Prius C, переживший обновление в прошлом году, а худшим - пикап Tacoma. Несколько снизились показатели надежности у обновленной Toyota Camry. Владельцы седана 2018 модельного года отметили проблемы с коробкой передач и информационной системой Entune.

Замыкает тройку лидеров Mazda. Средний балл надежности автомобилей марки - 69 баллов. Лучшей моделью из шести оцененных стал родстер MX-5 Miata, худшей - кроссовер CX-3, пользователи которого указали на проблемы с климатической системой.

На десятом месте - Hyundai с результатом 57 баллов. Лучшей моделью марки из пяти оцененных стал Santa Fe XL, худшей - Ioniq.

Худшая автомобильная марка из двадцати девяти оцененных - Volvo, опустившаяся сразу на шесть позиций. В этом году шведские автомобили заработали только 22 балла из 100. Худшим стал седан S90, владельцы которого отметили проблемы с климатической системой, шумоизоляцией салона, зависанием экрана медиасистемы и стук в двигателе.

Шесть позиций потеряла и Tesla - 27 место рейтинга. Электрокары американской марки получили 32 балла. Хэтчбек Model S упал до уровня «ниже среднего» и выбыл из числа «рекомендуемых». Владельцы электрокаров этой модели отметили кучу проблем, от нагревающихся на солнце дверных ручек до подвески. Кроссовер Model X остался в категории худших, а седан Model 3, надежность которого была оценена «средне», оказался лучшим из трех.

Источник