Чем водители «убивают» свои автомобили при зимнем прогреве

Прогревать автомобиль зимой или нет — предмет ожесточенных споров между сторонниками «старой» школы и самими производителями. Мы не будем разъяснять нюансы в этом материале: пускай каждый решает для себя. Но даже те, кто все же прогревает автомобиль зимой, часто допускают ошибки, которые вполне могут положить начало веренице проблем, вплоть до серьезной поломки автомобиля. Назовем три самые распространенные.

1. Включать вентилятор отопителя на максимум на не прогретой машине. Пока двигатель не прогрелся, в салон будет поступать холодный воздух. Поэтому стоит подождать 2-3 минуты, пока мотор немного прогреется, после чего можно включать печку.

2. Направлять поток воздуха на лобовое стекло. Если температура уже прогрелась, и температура воздуха на лобовом стекле невелика. Первые минуты должны прогреваться не локально, а равномерно, вместе с воздухом в салоне.

3. Начинать быстрое движение на не прогретой машине. Для правильного прогрева двигателя достаточно пары минут, после чего нужно начинать плавательный старт, без повышенных оборотов. Так агрегаты в авто правильно и быстрее прогреются.

Источник