Check Engine: какие автомобили не подхватывают болезни двигателя

Двигатель — это сердце автомобиля, если он барахлит — не долго осталось жить и транспортному средству. Специалисты проверили статистику и проанализировали, какие же автомобили имеют самые прочные моторы.

Audi Q5

Среднеразмерный кроссовер появился в 2008 году и до сих пор пользуется спросом. Он не только вместительный, технологичный, но и надежный. По итогам 2018 года у этой модели не случалось проблем с двигателем. Не зря мастера из Ингольштадта берут за него высокую цену — она себя оправдывает.

Honda Civic

Более доступный для покупателей автомобиль отличился не меньшей надежностью. Первое поколение засветилось на рынке в 1972 году и модель существует до сих пор. Машина снискала себе статус практичного средства передвижения. Согласно ежегодным отчетам сервисных центров, модель имеет неубиваемый агрегат.

Subaru XV

Довольно свежий представитель кроссоверного сегмента появился в 2011 году. Его оппозитный мотор вполне справляется с задачами на протяжении многих лет, работая без сбоев.

Acura TSX

Элитное подразделение компании Honda тоже может похвастаться высокими оценками силового агрегата. Люксовый седан является аналогом Accord и имеет более роскошную отделку. И да, ее редко видели на станции техобслуживания мотористы.

Читайте также: В Германии нашли способ переформатировать ДВС на экологию

Hyundai Veloster

Хэтчбек выделился не только уникальным кузовом с тремя дверьми, но и прочным агрегатом. Впервые рынок увидел его в 2011 году и до сих пор модель остается в узком сегменте любителей эксклюзива, а заодно вполне может привлечь к себе новых владельцев, поскольку имеет зарекомендовавший себя моторчик.

Mitsubishi Pajero

Легендарный японский внедорожник заслужил себе призвание своими внедорожными способностями. Он постоянно светится в рейтингах надежности, и этот не стал исключением. С 1976 года он хвастается толково работающим двигателем и редко попадает в руки мотористов.

Аналитики не остановились на этом и выделили лидеров, которые имеют низкую себестоимость ремонта силового агрегата, правда, только в США. Первую позицию занял двигатель Mazda — он требует от владельца вложений в размере 285,7 долларов в среднем. Корейские автомобили Kia могут потребовать уже 319,97 долларов, а третью позицию занял Dodge, который в среднем может запросить потратить 326,41 доллар на ремонт мотора.

А вот самое дешевое обслуживание двигателя у Hyundai Tucson — 66,67 долларов в среднем. Не далеко ушел Hyundai Accent – 60 долларов, а также Kia Rio, который потребует уже 70,1 доллар в среднем.

Источник