Brabus представил 900-сильный Mercedes-AMG GT63 S с зашкаливающим ценником

Тюнинг-ателье Brabus представило лимитированную серию четырехдверного купе Mercedes-AMG GT63 S под собственным именем — Rocket 900. Относительно серийного Mercedes-AMG GT спецверсия получила комплексную доработку, в результате чего обзавелась не только модифицированной силовой установкой, но и кардинально переработанным кузовом.

Под капотом Rocket 900 установлен модернизированный битурбированный двигатель V8 серии M178, мотористы ателье увеличили его объем с 4,0 до 4,5 литра путем расточки блока с 83 до 84 мм, а мощность — с 639 до 900 л.с. Работает он с 9-ступенчатым «автоматом», привод — полный с возможностью отключения передней оси. Как итог — разгон с 0 до 100 км/ч занимает у машины 2,8 секунды (3,2 — у заводской версии), с 0 до 200 км/ч — 9,7 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 330 км/ч для гарантированно стабильной работы шин Pirelli серии P Zero. Последние, к слову, надеты на фирменные кованые колесные диски 295/30 R21 спереди и 335/25 R22 сзади.

С точки зрения экстерьера Rocket 900 отличается от заводского Mercedes-AMG GT63 S аэродинамическим обвесом с углепластиковыми элементами (Brabus не уточняет, о каких именно деталях идет речь, но, судя по фотографиям, это передний сплиттер, диффузор, накладки под порогами, а также заднее антикрыло), расширенными колесными арками, причем задние «кобылки» плавно перетекают в двери. Четырехствольная выхлопная система Brabus Mercedes-AMG GT63 S изготовлена из нержавеющей стали. Кстати, благодаря обвесу ширина машины возросла на 78 мм — до 2031 мм, но тюнеры говорят, что ее комплект продут в аэродинамической трубе и работает как следует.

Стандартную подвеску Mercedes-AMG GT63 S специалисты Brabus доработали путем установки фирменных пневмобаллонов, благодаря чему дорожный просвет сократился на 25 мм.

Салон машины обшит кожей и алькантарой с серой прострочкой, на фотографиях можно заметить спортивные сиденья, фирменные коврики, а также красные акценты на передней консоли, центральном тоннеле и дверных картах.

Всего Brabus собирается выпустить 10 экземпляров Rocket 900, стоимость каждого составляет 435 800 евро (=39 498 700 рублей). Mercedes-AMG GT63 S между тем продается в России по цене от 12 720 000 рублей.

Источник