Более 50 тыс. владельцев Volkswagen надумали через суд получить компенсации
В Высокий суд Лондона подали групповой иск против компании Volkswagen, которую обвиняют в том, что она фальсифицировала показатели уровня выброса в атмосферу вредных веществ. Иск подан от лица около 50 000 английских владельцев автомобилей VW.
В 2015 году в мире разразился «Дизельгейт» — скандал, связанный с тем, что Volkswagen установил на свои автомобили с дизельными двигателями программное обеспечение, которое скрывало настоящий уровень выбросов в атмосферу СО2. На самом деле у этих машин уровень выбросов вредных веществ был значительно больше, чем утверждалось официально. Эту махинацию раскрыли сначала в США, а потом и в других странах мира.
В итоге, компании Volkswagen пришлось отозвать несколько миллионов автомобилей с дизельными двигателями. Всего «пострадавшими» стали 11 млн. автомобилей. 1,2 млн. из них принадлежали англичанам.
В США Volkswagen согласился выплатить 25 млрд. долларов для урегулирования претензий со стороны автовладельцев, пострадавших от неправильного программного обеспечения. Немцы также согласились выкупить в Соединенных Штатах 500 тыс. автомобилей, участвующих в «Дизельгейте».
Однако, в Европе Volkswagen не сумел добиться сделки по урегулированию этой проблемы. Теперь немецкому автомобильному гиганту предстоит столкнуться с многомиллиардными исками.
Лондонская юридическая компания Slater and Gordon уже подала в Высокий суд Лондона иск против Volkswagen от лица почти 50 000 владельцев автомобилей этого бренда. В иске говорится, что VW нарушил английские законы и обманул владельцев автомобилей с дизельными двигателями. Немецкая компания заявляет о своей невиновности и говорит, что не нарушала законодательство Великобритании.
Примет дли Высокий суд Лондона к рассмотрению этот групповой иск – станет известно через три дня.
По материалам Autoblog.com
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность