BMW M3 получит 500-сильный мотор в 2019 году
Компания BMW приступила к тестам седана M3 нового поколения. Фотошпионам удалось заснять автомобиль во время испытаний на Нюрбургринге. Снимки были опубликованы изданием Motor1. По их данным, продажи новинки начнутся в 2020 г. При этом, премьера седана может состояться чуть раньше — на автосалоне во Франкфурте в 2019 г., сообщает Autocar.
На данный момент известно, что быстрейший седан под кодовым названием G80 укомплектуют 3,0-литровым бензиновым мотором. По неофициальным данным, мощность агрегата составит около 500 лошадиных сил. Информация о том, что седан будет предлагаться с гибридной силовой установкой, пока не подтверждаются.
Не смотря на камуфляж, уже сейчас можно сказать, что машины получит минимальные изменения в дизайне и сохранит те же габариты, что и ее предшественник. Новинку построят на платформе CLAR. В качестве трансмиссии будет предложена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Для снижения веса новинка получит крышу и капот из углепластика. Плюс ко всему, из композитных материалов будут выполнены элементы аэродинамического обвеса кузова.На данный момент самой мощной и быстрой дорожной версией M3 является модель под индексом CS. Седан комплектуется доработанной трехлитровой твин-турбо «шестеркой», развивающей 460 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
BMW M3 CS набирает первую «сотню» за 3,9 сек., что на 0,2 и 0,1 сек. быстрее обычной M3 и Competition Package соответственно. Максимальная скорость седана принудительно ограничена электроникой на отметке 280 км в час.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность