Автопроизводители выступили против повышения акцизов — под угрозой объемы выпуска

Работающие на территории РФ автопроизводители выступили против предложенного Минфином повышения акцизов на мощные модели автомобилей, пишет газета «Коммерсант». Теперь подготовленные ведомством ставки могут пересмотреть.

Документ предварительно одобрили 28 сентября с формулировкой о том, что некоторые положения, касающиеся ставок на отдельные категории автомобилей, следует уточнить.

Напомним, сейчас в РФ действуют три вида акцизов: 90 л.с. (нулевой акциз), 90–150 л.с. (43 рубля за 1 л.с.), а также 150 л.с. и выше (420 рублей за 1 л.с.).

Шкалу хотят расширить, чтобы создать категории для мощных автомобилей: 200–300, 300–400, 400–500 и свыше 500 л.с. Акцизы для них предлагают установить в размере 897, 925, 965 и 1084 руб. соответственно. Это позволит привлечь в бюджет в 2018 году 13,9 млрд рублей.

После новостей о грядущем росте акцизов автопроизводители выступили против этих изменений. В Nissan заявили, что их автомобили в диапазоне 200–300 л.с. могут подорожать на 6%, а их производство упадет на 10–15%.

Пострадают и другие производители, которые собирают машины локально, например, Ford с кроссовером Explorer и Toyota c седаном Camry. В японской компании новую систему акцизов назвали существенным ухудшением условий соглашений о промсборке.

«Увеличение акцизов приведет к значительному росту налоговой нагрузки на предприятия и снижению объемов локального выпуска моделей с двигателями свыше 200 л.с. из-за роста цен», — говорят в Тойоте.

Опрошенные изданием эксперты считают, что увеличение цен может произойти не только в премиум-сегменте, но и в среднем ценовом диапазоне, который заметно реагирует на повышение стоимости автомобилей.

По информации «Коммерсанта», дополнительная налоговая нагрузка на одно автомобильное предприятие из-за роста акцизов может составить 100–500 млн рублей. Компании намерены и дальше противостоять этим изменениям, в случае неудачи есть предложение потребовать компенсаций от государства.

Источник