«Автодор» и ГИБДД обсуждают черные списки для «зайцев» на платных дорогах
Похоже, что в ближайшее время ГИБДД и госкомпания «Автодор» сделают все возможное, чтобы наказать водителей, которые не оплачивают проезд на платных дорогах. Об этом сообщает информационное агентство ТАСС.
В частности, «Автодор» совместно с Госавтоинспекцией работает над проектом закона, который предусматривает создание «черных списков» водителей, игнорирующих процедуру оплаты проезда на платных дорогах, о чем сообщил руководитель компании Вячеслав Петушенко.
По словам Петушенко, «Автодор» по итогам прошлого года понес из-за таких водителей убытки в размере 500 миллионов рублей, и на данный момент компания в тесной кооперации с ГИБДД работает над специальными техническими средствами, которые позволят улучшить уровень оплаты.
Также он сообщил, что госкомпания введет практику поиска «зайцев» с помощью видеокамер, после чего не оплативших проезд водителей будут останавливать комиссары вместе с сотрудниками ГИБДД, которые будут проводить с такими водителями жесткие беседы.
Ранее сообщалось, что в госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») сменился руководитель.
Госкомпания «Автодор» создана в 2009 году, она является оператором части федеральных трасс — платных или тех, которые планируется коммерциализировать. По состоянию на 1 января 2018 года в управлении «Автодора» находилось 2938 километров автодорог.
Госкомпания «Автодор» создана в 2009 году, она является оператором части федеральных трасс — платных или тех, которые планируется коммерциализировать. По состоянию на 1 января 2018 года в управлении «Автодора» находилось 2938 километров автодорог.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность