Асимметричный Hyundai стал мощнее и получил «заряженную» версию
Компания Hyundai официально представила асимметричный хэтчбек Veloster нового поколения. Модель, дебютировавшая в Детройте, сохранила свою главную особенность — одну дверь со стороны водителя и две с пассажирского борта, но при этом обзавелась более мощными моторами и новой задней подвеской.
Спереди, как и раньше, у Veloster стоит «МакФерсон» с 24-миллиметровым стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади у модели нового поколения — независимая многорычажка с 19-миллиметровым стабилизатором. На модели прошлого поколения сзади стояла балка.
В перечень доступного для «незаряженных» версий Veloster оснащения входят, в частности, система контроля вектора тяги, подтормаживающая внутренние колеса в повороте, светодиодные фары, система сохранения рядности движения, автоматический дальний свет, функция слежения за мертвыми зонами боковых зеркал, семи- или восьмидюймовый экран мультимедийной системы, беспроводная зарядка, Apple CarPlay и Andorid Auto, а также аудиосистема с восемью динамиками.
Рекомендовано к прочтению
- Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров
- В Хабаровске состоялся заключительный этап чемпионата по зимнему дрифту
- Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD
- Opel в Україні запускає онлайн магазин нових автомобілів
- Глава Rimac рассказал, почему Volkswagen «отцепил» от себя Bugatti, несмотря на его прибыльность